eixo traseiro

boas pessoal
quanto ao eixo traseiro de travoes de dico da para montar no meu carro que tem eixo normal???
n preciso alterar nada???
a suspençao e igual???
cumps

MarioJH_306 escreveu:

boas pessoal
quanto ao eixo traseiro de travoes de dico da para montar no meu carro que tem eixo normal???
n preciso alterar nada???
a suspençao e igual???
cumps

a suspensao nao, mas para pores um eixo de disco no teu carro, se nao alterares nada, ficas com mais poder de travagem no eixo de tras, logo kando travares o karro vai te atravesar, e em piso molhado e um perigo, tens de por um repartidor de travagem por ex: o do citroeen ax... ou entao aumenteres o poder de travagem a frt. discos e pinças e bomba central.... mas cada caso e um caso e tb depende do k ja tenhas montado a frt, eu tenho conhecimento de algumas mod's identicas em 206, 205 , 306......

MarioJH_306 escreveu:

boas pessoal
quanto ao eixo traseiro de travoes de dico da para montar no meu carro que tem eixo normal???
n preciso alterar nada???
a suspençao e igual???
cumps

o meu mecanico fez na 306 dele e ficou ah travar bem. e a dele e igual ah tua

o eixo que tenho no meu é de um hdi de 2000 e ja andou antes no outro carro que tive so tive de mandar fazer um tubo em cobre para compensar a distancia das ligações e por nao ter o compensador. a nivel de travagem estou satisfeito nunca tive stress nem no outro carro nem neste.

pampy escreveu:

o eixo que tenho no meu é de um hdi de 2000 e ja andou antes no outro carro que tive so tive de mandar fazer um tubo em cobre para compensar a distancia das ligações e por nao ter o compensador. a nivel de travagem estou satisfeito nunca tive stress nem no outro carro nem neste.

Soubes-te alguma coisa daquilo???

edgar306 escreveu:

pampy escreveu:

o eixo que tenho no meu é de um hdi de 2000 e ja andou antes no outro carro que tive so tive de mandar fazer um tubo em cobre para compensar a distancia das ligações e por nao ter o compensador. a nivel de travagem estou satisfeito nunca tive stress nem no outro carro nem neste.

Soubes-te alguma coisa daquilo???

ainda nao fui la. so amanha ou terça. fica descansado que eu vejo.

Boas vou aproveitar ja este topico para expor a minha duvida..

comprei um eixo traseiro com discos e agr quero por no meu que alteracoes devo fazer especificamente para n ter problemas de travar mais a frente ou mais a tras, ao seja para ficar impecavel a travagem ?

cmps

amigo, fiz um conects e axo k nao tens de alterar nada..

pelo menos um amigo meu pos e nao alterou nada e akilo ta impec.
mas informa-te mlhr.

306_turbo escreveu:

amigo, fiz um conects e axo k nao tens de alterar nada..

pelo menos um amigo meu pos e nao alterou nada e akilo ta impec.
mas informa-te mlhr.

ok obrigadao amigo vou perguntar a um mecanico para ter mais uma opiniao... no teu tbm n modaste nda?
cmps

Lourenço escreveu:

306_turbo escreveu:

amigo, fiz um conects e axo k nao tens de alterar nada..

pelo menos um amigo meu pos e nao alterou nada e akilo ta impec.
mas informa-te mlhr.

ok obrigadao amigo vou perguntar a um mecanico para ter mais uma opiniao... no teu tbm n modaste nda?
cmps

o meu ja comprei assim, mas pelo menos nao vejo nada de alterado, ate pk na bomba central os tubos que saem pro oleo sao iguais etc..

ha so um tubo que tens de mandar fazer para ligares do eixo a carroceria. nada de mais.

pampy escreveu:

ha so um tubo que tens de mandar fazer para ligares do eixo a carroceria. nada de mais.

podes explicar melhor sff?

boas, coloquei hj o eixo traseiro com discos, mas ao fim de montado a roda direita raspava na protecao da cava de roda, fomos ver a roda direita estava inlinada ( \ ), ha alguma maneira de corrigir isto? endretar o braco?... e que fiquei logo com a direccao desalinhada...
nao sei se foi a montarem se ja vinha torto

a minha duvida e mesmo se da ara arranjar e como, algume me pode ajudar?

cmps

Lourenço escreveu:

boas, coloquei hj o eixo traseiro com discos, mas ao fim de montado a roda direita raspava na protecao da cava de roda, fomos ver a roda direita estava inlinada ( \ ), ha alguma maneira de corrigir isto? endretar o braco?... e que fiquei logo com a direccao desalinhada...
nao sei se foi a montarem se ja vinha torto

a minha duvida e mesmo se da ara arranjar e como, algume me pode ajudar?

cmps

Tambem andei com a roda a raspar na cava de roda e isso era por causa dos rolamentos que foram a vida. Por isso o eixo que meteste ja devia estar a precisar de ser encasquilhado e levar roamentos novos.
Outro a parte, troquei o meu eixo normal (tambores) por um de discos e estou bastante satisfeito, nao é nenhum mercedes a travar mas ficou bem melhor de como estava. Foi só tirar um e pôr outro.

tambem é bem provavel que o veio esteja empenado. isso com 25€ resolves o problema. ou entao mesmo o rolamento lixado.

exactamnte o que ja foi dito.

O eixo deve tar a precisar de ser encasquilhado, ou entao esta torto..

ja resolvi o problema, era o veio que estava empenado e o rolamento do eixo que estava lixado... obrigado a todos

quem sabe disto quem é?? lol

pampy escreveu:

quem sabe disto quem é?? lol

o mr. pampy, obrigado

Boas pessoal, sabem se um eixo traseiro de um 306 de 98 dá num de 96? É de tambor

Seid escreveu:

Boas pessoal, sabem se um eixo traseiro de um 306 de 98 dá num de 96? É de tambor

da de certeza. unica diferença sera talvez, atenção talvez tubos de oleo.

pampy escreveu:

Seid escreveu:

Boas pessoal, sabem se um eixo traseiro de um 306 de 98 dá num de 96? É de tambor

da de certeza. unica diferença sera talvez, atenção talvez tubos de oleo.

boas aos tempos substitui as maxilas da frente do td pelas do hdi e quero meter o manga de disco traseira do hdi mas o gajo ke me vai fazer a alteraçao esta sempre a dizer para aranjar um repartidor ...entao aranjei repartidor do saxo cup o gajo disse que na servia...disse me para arranjar os do 205 gti como material desse usado é 0 foi a madeira leao pedir os compençadores sao 74€ cada ....de maneira ke a minha duvida é a a seguinte a maxila da frente é bem maior que a de traz sera mesmo presizo estes repartidores??? certo que o hdi tem abs e bomba principal é diferente ... alguem tem sujentoes??

blytz-bolt escreveu:

pampy escreveu:

Seid escreveu:

Boas pessoal, sabem se um eixo traseiro de um 306 de 98 dá num de 96? É de tambor

da de certeza. unica diferença sera talvez, atenção talvez tubos de oleo.

boas aos tempos substitui as maxilas da frente do td pelas do hdi e quero meter o manga de disco traseira do hdi mas o gajo ke me vai fazer a alteraçao esta sempre a dizer para aranjar um repartidor ...entao aranjei repartidor do saxo cup o gajo disse que na servia...disse me para arranjar os do 205 gti como material desse usado é 0 foi a madeira leao pedir os compençadores sao 74€ cada ....de maneira ke a minha duvida é a a seguinte a maxila da frente é bem maior que a de traz sera mesmo presizo estes repartidores??? certo que o hdi tem abs e bomba principal é diferente ... alguem tem sujentoes??

olha eu ando com um eixo que era do hdi no meu cabrio e já andou num berlina que tive e sempre andou e anda sem repartidor. o comportamento dos carros em travagem sempre excelente. a função do repartidor é para dar mais grau de travagem por exemplo quando o carro vai carregado.

pampy escreveu:

blytz-bolt escreveu:

pampy escreveu:

Seid escreveu:

Boas pessoal, sabem se um eixo traseiro de um 306 de 98 dá num de 96? É de tambor

da de certeza. unica diferença sera talvez, atenção talvez tubos de oleo.

boas aos tempos substitui as maxilas da frente do td pelas do hdi e quero meter o manga de disco traseira do hdi mas o gajo ke me vai fazer a alteraçao esta sempre a dizer para aranjar um repartidor ...entao aranjei repartidor do saxo cup o gajo disse que na servia...disse me para arranjar os do 205 gti como material desse usado é 0 foi a madeira leao pedir os compençadores sao 74€ cada ....de maneira ke a minha duvida é a a seguinte a maxila da frente é bem maior que a de traz sera mesmo presizo estes repartidores??? certo que o hdi tem abs e bomba principal é diferente ... alguem tem sujentoes??

olha eu ando com um eixo que era do hdi no meu cabrio e já andou num berlina que tive e sempre andou e anda sem repartidor. o comportamento dos carros em travagem sempre excelente. a função do repartidor é para dar mais grau de travagem por exemplo quando o carro vai carregado.

e a frente tens as maxilas do hdi ?? ou tens ++?

blytz-bolt escreveu:

pampy escreveu:

blytz-bolt escreveu:

pampy escreveu:

Seid escreveu:

Boas pessoal, sabem se um eixo traseiro de um 306 de 98 dá num de 96? É de tambor

da de certeza. unica diferença sera talvez, atenção talvez tubos de oleo.

boas aos tempos substitui as maxilas da frente do td pelas do hdi e quero meter o manga de disco traseira do hdi mas o gajo ke me vai fazer a alteraçao esta sempre a dizer para aranjar um repartidor ...entao aranjei repartidor do saxo cup o gajo disse que na servia...disse me para arranjar os do 205 gti como material desse usado é 0 foi a madeira leao pedir os compençadores sao 74€ cada ....de maneira ke a minha duvida é a a seguinte a maxila da frente é bem maior que a de traz sera mesmo presizo estes repartidores??? certo que o hdi tem abs e bomba principal é diferente ... alguem tem sujentoes??

olha eu ando com um eixo que era do hdi no meu cabrio e já andou num berlina que tive e sempre andou e anda sem repartidor. o comportamento dos carros em travagem sempre excelente. a função do repartidor é para dar mais grau de travagem por exemplo quando o carro vai carregado.

e a frente tens as maxilas do hdi ?? ou tens ++?

a frente tá de origem por agora.