Opinião entre os motores 1.9Dturbo e 2.0 hdi

exactamente Teixeira, a ideia será essa, claro k não ficam abrir tanto como as de origem, mas a ideia será ficarem a abrir de maneira que de para entrar sem ter que levantar, ate mesmo para evitar tanto desgaste no macaco..

Quanto a parte do levantarem electricamente ja mete muita invenção e o espaço ali nao e muito.

a ver vamos se consigo algo.

ah ja percebi , obrigado pelo esclarecimento, boa sorte para o projecto

306-trbo.... como vai o te projecto das portas?

sinceramente acho que o HDi é muito melhor!!

Filipe
cavalos electricos??? nao fazes milagres numa reprogramação apenas te ajuda a melhorar e afinar os acessorios do carro etc... mas tens igual a mecanica....nao tenhas tu o carro no ponto, geo afinada etc que nao te vale nada o melhor chipador..


todos nós sonhamos... eu queria o hdi com 200cv agora quero com 240/250... parece impossivel? vamos tentar fazer possivel mas sem partir claro...

sachspower escreveu:

todos nós sonhamos... eu queria o hdi com 200cv agora quero com 240/250... parece impossivel? vamos tentar fazer possivel mas sem partir claro...

Jaime Moura Motorsport resolve esse problema

como?

partiu um motor 1.9 td com 800500km mas com muito estilo..
axam ke ja nao estava na hora de morrer?

fotos do funeral, amanha serao publicadas na minha pagina...

filipe leal escreveu:

partiu um motor 1.9 td com 800500km mas com muito estilo..
axam ke ja nao estava na hora de morrer?

fotos do funeral, amanha serao publicadas na minha pagina...

Funeral não!!!!! O leão ainda vai ressuscitar.

O meu a nivel de mecanica esta de stock..
Quanto a consumos com 20€ faço em media 250-270km.
E quanto a velocidade de ponto em recta chega bem aos 190.. A descer 195 quase 200..
E conta com 277000km penso eu.
Acho que o turbo nao esta muito famoso. Nao sei o que chamam a ter folgas, nao sei quais sao os sintomas de um turbo com folgas. mas o meu a puxar uma 2a ou 3a como hei-de explicar parece que ja se sente um pouco engasgado. e dificil de explicar..

pcpa91 escreveu:

O meu a nivel de mecanica esta de stock..
Quanto a consumos com 20€ faço em media 250-270km.
E quanto a velocidade de ponto em recta chega bem aos 190.. A descer 195 quase 200..
E conta com 277000km penso eu.
Acho que o turbo nao esta muito famoso. Nao sei o que chamam a ter folgas, nao sei quais sao os sintomas de um turbo com folgas. mas o meu a puxar uma 2a ou 3a como hei-de explicar parece que ja se sente um pouco engasgado. e dificil de explicar..

O turbo vê.se se está bom ou não, através do assobio, se for em demasis ta quase a partir, através do fumo e do consumo do oleo.

BMteixeira escreveu:

pcpa91 escreveu:

O meu a nivel de mecanica esta de stock..
Quanto a consumos com 20€ faço em media 250-270km.
E quanto a velocidade de ponto em recta chega bem aos 190.. A descer 195 quase 200..
E conta com 277000km penso eu.
Acho que o turbo nao esta muito famoso. Nao sei o que chamam a ter folgas, nao sei quais sao os sintomas de um turbo com folgas. mas o meu a puxar uma 2a ou 3a como hei-de explicar parece que ja se sente um pouco engasgado. e dificil de explicar..

O turbo vê.se se está bom ou não, através do assobio, se for em demasis ta quase a partir, através do fumo e do consumo do oleo.

Assobiar assobia, acho que nao muito, oleo bebe o normal e fumo so se puxar mesmo por ele..

pcpa91 escreveu:

Assobiar assobia, acho que nao muito, oleo bebe o normal e fumo so se puxar mesmo por ele..

Então parece estar bom, mas quando fores ao mecanico pede para ele te ver a folga do turbo.