problema nas "rotações"

boas tenho um peugeot 306 gti de 98 e precisava de uma ajuda hoje pela 1 x o meu carro so pegou com ajuda do acelerador e ao puxar por ele a mete a 2 ele fica pa ai 2 segundos nas rotações que o levai pa colocar 2 ao parar no sinal as rotações subiam das 10 mil rpm e logo de seguida baixavam das 10 mil rpm, depois de colocar 2 ficava nas quase nas 2 mil rpm alguem sabe que possa ser?o problema que dou conta e mesmo so aceleração parece tar descontrolada

boas amigo as rotaçoes incertas pode ser o motor passo a passo que contrala o relantim.

306gti escreveu:

boas tenho um peugeot 306 gti de 98 e precisava de uma ajuda hoje pela 1 x o meu carro so pegou com ajuda do acelerador e ao puxar por ele a mete a 2 ele fica pa ai 2 segundos nas rotações que o levai pa colocar 2 ao parar no sinal as rotações subiam das 10 mil rpm e logo de seguida baixavam das 10 mil rpm, depois de colocar 2 ficava nas quase nas 2 mil rpm alguem sabe que possa ser?o problema que dou conta e mesmo so aceleração parece tar descontrolada

Pode ser também o sensor do canister....um sensor castanho em forma de cilindrica (parece um frasco) que fica do lado do passageiro perto dos tubos de gasolina junto à torre da suspensão...