alteraçao do meu turbo

boas : tenho o turbo da minha carrinha assobiar parece ser a turbina desiquilibrada entre reparar aquele e comprar um turbo novo
eu optaria por comprar outro turbo,o que tenho e um garret 14 se nao me engano .
ja me falaram de outros turbos mas eu nao sei qual o mais indicado , a minha ideia e por a carrinha a andar a serio .
porque a carrinha era uma disel eu meti o motor td mas confesso que estava a contar com outra coisa .
agradeço ajuda.

Vou te conta como me disseram, tive a mesma ideia que tu mas ainda estou a espera de valores...
Fui casa de tuning e falei que queria colocar turbo maior e a senhora pr que tipo de turbo e eu disse o que tou pensar é turbo da garret 2560r.. Entre um turbo 14 para 25 vai um grande puxao e o carro n iria suportar aquela forca toda... ent a senhora teve a explicar para colucares um turbo maior tinha que fazer algumas alteracoes tipo a tua linha tinhas que meter outra, entrecular pois o turbo teria que ter um arrefeccimento muito maior, e antes de andares com o carro tinha que ser feita logo um repro, para a centralina debitar o ar necessario para a mestura de gasoleo... ou seja turbo 800/900€ (se fores tu buscar), linha + 50/60€ repro tenho amigo que me faz 150€ mas o carro iria ficar com profissionais, tou a espera de uns 1500€ por tudo...
Espero que tenha ajudado

Por muito menos fazes a festa...
O nosso carro não tem centralina mas sim uma bomba injetora mecânica.
Para meteres um turbo desses já tinhas que alterar muita coisa principalmente o embolo da bomba e é um abuso para este motor a não falar da rpm que ele demorava a encher. Um turbo gt1749 v que sai nos Leon ,Golf 150cv entre outros é muito bom para este motor e tens alguma fiabilidade, e não necessitas de trocar embolo.

UM 2560 jasus nem enchia e se enchesse partia tudo com a primeira acelaradela!!! E quanto ao preço do turbo arranjas se a menos de metade do preço um gt 1749v ou gt 1852 v e chega e sobra para esse motor!

M.S. escreveu:

Vou te conta como me disseram, tive a mesma ideia que tu mas ainda estou a espera de valores...
Fui casa de tuning e falei que queria colocar turbo maior e a senhora pr que tipo de turbo e eu disse o que tou pensar é turbo da garret 2560r.. Entre um turbo 14 para 25 vai um grande puxao e o carro n iria suportar aquela forca toda... ent a senhora teve a explicar para colucares um turbo maior tinha que fazer algumas alteracoes tipo a tua linha tinhas que meter outra, entrecular pois o turbo teria que ter um arrefeccimento muito maior, e antes de andares com o carro tinha que ser feita logo um repro, para a centralina debitar o ar necessario para a mestura de gasoleo... ou seja turbo 800/900€ (se fores tu buscar), linha + 50/60€ repro tenho amigo que me faz 150€ mas o carro iria ficar com profissionais, tou a espera de uns 1500€ por tudo...
Espero que tenha ajudado

O teu carro nao é um td?
Por acaso gostava de ver um td com centralina reprogramada

Nos td's nao tens centralina para fazer repro, a unica repro que podes fazer é a do parafuso.

Calma la... entao o meu carro é especial :DDDDD
Meu tem centralina, é de 96 importado e pega com codigo :S

esse turbo 2560r bem em ke carro?
nunca ouvi falar nesse turbo.

rloureiro escreveu:

UM 2560 jasus nem enchia e se enchesse partia tudo com a primeira acelaradela!!! E quanto ao preço do turbo arranjas se a menos de metade do preço um gt 1749v ou gt 1852 v e chega e sobra para esse motor!

N partia pois aonde fui, tinha que ser feita logo repro, e tinha que se mudar varias coisas... No entanto dava para por, o que o dono disse era que ia gastar bem, mas os pneus n iriam aguentar... tinha que ir logo para a maquina, pois para controlar o ar que entrava com o gasoleo.. etc...

M.S. escreveu:

Calma la... entao o meu carro é especial :DDDDD
Meu tem centralina, é de 96 importado e pega com codigo :S

Isso de pegar com código é para dar ordem a válvula da bomba injetora, o meu é codigo de chave.

O teu motor é um TD ou HDI?

TD

M.S. escreveu:

TD

Entao esquece as repros, esse carro nao tem centralina.

O que podes fazer é abrir a bomba.

BMteixeira escreveu:

M.S. escreveu:

TD

Entao esquece as repros, esse carro nao tem centralina.

O que podes fazer é abrir a bomba.

Não é só abrir a bomba tens mais onde mexer refiro me a bomba bosch não sei a bomba que tens.

Luis_M escreveu:

BMteixeira escreveu:

M.S. escreveu:

TD

Entao esquece as repros, esse carro nao tem centralina.

O que podes fazer é abrir a bomba.

Não é só abrir a bomba tens mais onde mexer refiro me a bomba bosch não sei a bomba que tens.

Eu estava a falar da "repro", normalmente as "repros" dos TD é abrir a bomba.

Agora sei que há muitas mais coisas a fazer.

BMteixeira escreveu:

Luis_M escreveu:

BMteixeira escreveu:

M.S. escreveu:

TD

Entao esquece as repros, esse carro nao tem centralina.

O que podes fazer é abrir a bomba.

Não é só abrir a bomba tens mais onde mexer refiro me a bomba bosch não sei a bomba que tens.

Eu estava a falar da "repro", normalmente as "repros" dos TD é abrir a bomba.

Agora sei que há muitas mais coisas a fazer.

Ha ok

x2...

viva os TDs

Pah deem la ai umas dicas entao... N sou mecanico e pouco percebo... Deem la um help

tudo o que sei e a ver ou saber com vcs ou mais gente... Eu procuro sempre mais...

Depende do que queres, so unstoques ou carga asserio?

Ja tens bomba Bosch certo?

boas:
infelizmente a minha bomba e lucas sei que tenho de trocar mas neste momento o meu problema e o turbo e a meter
meto ja uma que desse para dar seguimento ao resto.
quanto a linha de escape vou meter uma de 60m,m pois sou fabricante de escapes
e em seguida vou aplicar um ic , mas para dar seguimento a este projeto tenho de começar pelo turbo.
agradeço a quem ja fez estas alteraçoes que me ajude pelo menos no turbo.

Quero por isto andar acerio... Tou pensar meter turbo 25 mas ainda n me disseram nd da oficina tuning...
Mas que e isso bomba bosh?

M.S. escreveu:

Quero por isto andar acerio... Tou pensar meter turbo 25 mas ainda n me disseram nd da oficina tuning...
Mas que e isso bomba bosh?

As bombas injetoras tem uma marca, os dturbo tem as bosch e as lucas, pelo ano do teu carro penso que seja bosch.

fg tou lixado... n percebo nd, mas podem me ir dizemdo o que faco com essa bomba bosh??

boas tambem tou a pensar em tocar de turbo do meu td tenho o t2 e estou a pensar trocar pelo GT174 do hdi mas nao sei se da para aplicar e se faz diferença ....? e a caixa do hdi no td ajuda?

blytz-bolt escreveu:

boas tambem tou a pensar em tocar de turbo do meu td tenho o t2 e estou a pensar trocar pelo GT174 do hdi mas nao sei se da para aplicar e se faz diferença ....? e a caixa do hdi no td ajuda?

Fala com o 306_turbo, ele tem essa alteração da caixa do hdi num td.