motor nao pega apos ter mudado a distribuição

O da foto é marca de origem.
A marca da correia já vem feita de fábrica.

Daqui a 30.000km vamos ver como corre no meu. Nunca mudei uma distribuição sem marcas.

todas as polies tem pontos ou cortes identicos ao da foto acima, o que acontece é a maioria das correias da concorrencia não terem as devidas marcas. mas tirando isso se tudo tiver no ponto não precisam das marcas pra nada. pelo menos em motores peugeot. e já mudei em varios. 1.8d, 1.9dt, 1.8 de 8v e 16v e 2.0 8v. foram os que me passaram pela mão em peugeot. agora ford, fiat, opel e vw já não me lembro.

ainda bem que te correu bem e foi só a bomba a descomandar, se fosse a cambota ou cames poderias bem empenar uma valvula.

Concordo com o pampy e, não querendo desfazer dos conhecimentos de ninguém, vou mais pelo que ele diz, mas como eu nunca mudei em Peugeots não me quis pronunciar muito sobre isso.

São ensinamentos básicos para qualquer aprendiz de mecânica, seja em cursos, seja em estágio na oficina. Há pontos nas rodas e carretos, que coincidem com os das correias.

Quando não se vê as marcas nas rodas e carretos, se limparem a lateral como deve ser, vão ver que ela está lá debaixo do lixo todo
Graças a isso ia partindo um motor cá de casa... Não se vi as marcas com a sujidade, mas via umas feitas por alguém... Quando limpei a aquilo estava la a marca perfeita de origem. Por isso, rodar sempre à mão quando se troca uma distribuição

0-killed escreveu:

O da foto é marca de origem.
A marca da correia já vem feita de fábrica.

Daqui a 30.000km vamos ver como corre no meu. Nunca mudei uma distribuição sem marcas.

Estranho nunca tinha visto até num 1400.

É fácil é só trancar as polis com um parafuso o volante do motor tens lá um furo ao ped o motor de arranque metes lá uma cavilha andas com a roda até trancar e é substituir o que queres. Depois de estar tudo pronto andas com a roda para ver se está tudo bem e é só dar ao kicks pega logo.

Luis_M escreveu:

Mauropereira escreveu:

obrigado amigos ja ta tudo resolvido todo no ponto meti a trabalhar e pegou a primeira


obrigado a todos que me ajudaram

Ainda bem fizeste como te disse?

sim amigo fiz como disse-te felizmente a polie da cames nao andou senao teria graves problemas, a bomba e que andou porque tava com pressao e andou pra tras uns 3 ou 4 dentes quando tirei a correia