Revisão do carro

Bem, quero começar a ser eu a fazer a revisão e queria saber o que aconselham em termos de óleo, filtro etc.

Motor 1.4i, '96

Marcas, preços etc

Se houver packs também agradeço!

up

O óleo eu optava pelo 15w40

Marca de filtros da purflux ou millard.

Purflux é o que a Peugeot mete.

Mais opiniões?

Já agora, quantos litros são?

...

Eu no meu optei por utilizar 10w40, pois é um oleo semi-sintetico e como o carro nunca gastou oleo decidi arriscar.

É mais fino que o 15w40 logo melhor para a mecanica no arranque a frio, e permite mudas de 10mil em 10mil.

Estou satisfeito com o mobil, mas podes sempre optar por total que é a marca recomendada.

Mas atenção se o teu já gastar um bucadinho se calhar o melhor é o 15w40.

Quanto a filtros já foi tudo dito ou purflux que é o recomendado pela marca ou millard que também não é mau.

tens de ver se o teu carro gasta muito oleo ou não primeiro.
eu no meu uso o sintetico 5w30 lucas. para ja não noto que ele o gaste pois já fiz cerca de 5mil km com ele. e se gastar um pouquinho tambem não faz mal nenhum. para o chao ele nao vai porque mudei os retentores todos quando coloquei este motor.
eu nao tenho agora o autodata mas la diz o que é recomendado pela marca. tens de pedir a alguem que te veja isso

Gasta e não é pouco :s

E não vejo fumo azul.

Acabei por escolher da marca dynamic, 10w40 sintético. Vamos lá ver como é.

Boas pessoal, desculpem a minha ignorancia, mas pretendia saber o seguinte, tenho o meu pug 306 1.9d e queria ser eu a fazer a revisao nele pa poupar uns trocos, o que pretendo saber é se o parafuso por onde se lhe tira o oleo é aquele que fica do lado direito por baixo no motor, isto visto com o carro de frente para mim, é aquele parafuso meio de plastico certo?

É o que está no carter.

é o unico que está mesmo debaixo do motor

porque tenho outro mais ao lado, parece de plastico, naquela parte tipo conica do motor ...

Germinio escreveu:

porque tenho outro mais ao lado, parece de plastico, naquela parte tipo conica do motor ...

0.o isso ja é na caixa de velocidades.

O do oleo do motor tem chave quadrada e chave de 19 ou 21.

hum..ok acho que vou dar conta do recado... é que fazendo a revisao em casa da para poupar uns bons trocos...e nesta altura isso é muito necessario

Germinio escreveu:

hum..ok acho que vou dar conta do recado... é que fazendo a revisao em casa da para poupar uns bons trocos...e nesta altura isso é muito necessario

Desde que fique bem feito dá para poupar.

Já agora, uma vez que é a primeira vez que vais fazer isso...
Que óleo vais meter e quantos litros?
Aperto do filtro de óleo, sabes como fazer?
Filtro de habitáculo e admissão do motor, não te esqueças deles.

Qualquer duvida, não hesite e fala com a malta. Estamos cá para isso

0-killed escreveu:

Já agora, uma vez que é a primeira vez que vais fazer isso...
Que óleo vais meter e quantos litros?
Aperto do filtro de óleo, sabes como fazer?
Filtro de habitáculo e admissão do motor, não te esqueças deles.

Qualquer duvida, não hesite e fala com a malta. Estamos cá para isso

os 306 nao têm filtro de habitaculo

Alguns

O meu tem, mas fui eu que fiz um filtro

Fizeste um DIY? Também gostava de meter um eheh

0-killed escreveu:

Fizeste um DIY? Também gostava de meter um eheh

Tenho foto de como ficou
https://clube306portugal.forumeiros.com/t1126p90-peugeot-306-hdi-rebaixamento-abusado-fotos-de-dia

Tiras aquele plástico, arranjas um filtro de habitáculo e cortas à medida.

É desta que vou começar a andar com o carro mais limpo por dentro

0-killed escreveu:

É desta que vou começar a andar com o carro mais limpo por dentro

Isso é verdade.

Não sei como é que carros com A/C não trazem filtro de habitáculo.

Houve alguns 306 que trouxeram, porque eu ja vi num catálogo o filtro de habitáculo para o 306, falta é o plástico para o encaixar.