306 cabrio (yellow thunder)

sNoOk escreveu:

Como ficou a situação da nova sapata para o amarelo?
Natal, e não lhe deste uns mimos!?...

ainda nao lhas dei migo. primeiro quero legalizar

aqui o meu canario bem acompanhado a tal...





e aqui um caso a pensar se faço isto ou nao. aceito opinioes. venham elas.

Esse vermelho é de alguém aqui do Fórum?

O capot preto não ficaria mal, se não tivesses as ópticas e os faróis de nevoeiro e jantes dessa cor...
Acho que ao fazeres isso, vais ter tendência para escurecer o resto amigo pampy.
O preto aí do capot assim vai estar a destoar!

sNoOk escreveu:

Esse vermelho é de alguém aqui do Fórum?

O capot preto não ficaria mal, se não tivesses as ópticas e os faróis de nevoeiro e jantes dessa cor...
Acho que ao fazeres isso, vais ter tendência para escurecer o resto amigo pampy.
O preto aí do capot assim vai estar a destoar!

nao é de ninguem do forum. é de um amigo meu, dono da oficina.
as jantes pelo menos vam ter raio preto. depois de as ter vejo

ate que nao ficava nada mau...
mas é como o snook disse, vais ter de escurecer mais cenas...
eh pah mas ate tem o seu toque engraçado assim como tens no VT.

mental escreveu:

ate que nao ficava nada mau...
mas é como o snook disse, vais ter de escurecer mais cenas...
eh pah mas ate tem o seu toque engraçado assim como tens no VT.

nao na cor que esta, mas sim em preto perola como tenho o alerom e etc

Então, se as jantes vão ser escuras também... Favorecerá o capot sem dúvida!
Depois de certeza que vais ficar a pensar nas ópticas e piscas............ Acredita no que digo! Começando por uma coisa, mesmo que "leve" vais sempre notar que te ficar a faltar qualquer coisa!
De qualquer forma é ires mexendo no photoshop e veres o que poderá ser melhor...

sNoOk escreveu:

Então, se as jantes vão ser escuras também... Favorecerá o capot sem dúvida!
Depois de certeza que vais ficar a pensar nas ópticas e piscas............ Acredita no que digo! Começando por uma coisa, mesmo que "leve" vais sempre notar que te ficar a faltar qualquer coisa!
De qualquer forma é ires mexendo no photoshop e veres o que poderá ser melhor...

acredita que as vezes olho pro carro como esta e penso: pá ta bom assim nao mexo mais nem jantes nem mais nada etc. depois parece que ja la estou a ver as jantes e mais nao sei o que. fonix que nao é facil. depois é o interior eu quero mesmo alterar, mas a escolha é dificil pois gastar 1500€ e depois nao gostar é lixado. tem de ser tudo muito bem pensado

Sim, isso é um facto! Temos que ponderar todas as situações antes de fazermos o que quer que seja...
Não tens que alterar logo tudo, cada coisa a seu tempo! Não te precipites com nada!
Eu acho que as jantes é uma coisa que muda logo a imagem de um carro... É uma das principais coisas... Não sei o que pretendes calçar no 306, mas sabes que vai lugar mudar logo a imagem.
As jantes que tens actualmente, o género... Favorece se quiseres manter assim as ópticas!
A quereres dar um look mais bruto e agressivo... Metes umas belas jantes escuras, ópticas/piscas escuros, e quiçá esse capot até ficou engraçado...
Não desgosto de ver assim o amarelo, está muito fixe! Mas a meteres material preto no amarelo ficava excelente com o contraste!

Depois logo tratas do interior...

sNoOk escreveu:

Sim, isso é um facto! Temos que ponderar todas as situações antes de fazermos o que quer que seja...
Não tens que alterar logo tudo, cada coisa a seu tempo! Não te precipites com nada!
Eu acho que as jantes é uma coisa que muda logo a imagem de um carro... É uma das principais coisas... Não sei o que pretendes calçar no 306, mas sabes que vai lugar mudar logo a imagem.
As jantes que tens actualmente, o género... Favorece se quiseres manter assim as ópticas!
A quereres dar um look mais bruto e agressivo... Metes umas belas jantes escuras, ópticas/piscas escuros, e quiçá esse capot até ficou engraçado...
Não desgosto de ver assim o amarelo, está muito fixe! Mas a meteres material preto no amarelo ficava excelente com o contraste!

Depois logo tratas do interior...

as jantes que estou pra comprar são estas:

Jantes EKKEN Shadow Silver Black...
Eu sinceramente optava por outro tipo de jante! Não acho que seja muito diferente do que tens, embora tenha a aba a sobressair mais e interior preto...
A optares por essas jantes, o melhor vai ser manteres o Look que está... E só mexes no interior!

Minha opinião claro...

sNoOk escreveu:

Jantes EKKEN Shadow Silver Black...
Eu sinceramente optava por outro tipo de jante! Não acho que seja muito diferente do que tens, embora tenha a aba a sobressair mais e interior preto...
A optares por essas jantes, o melhor vai ser manteres o Look que está... E só mexes no interior!

Minha opinião claro...

tenho de estudar bem a coisa. mas a partida vao ser mesmo estas jantes. exterior ficara como esta e so vou alterar o interior. veremos

bem como nunca se pode fazer planos porque algo corre mal desta foi o meu caso.

o meu bolas decidiu pregar-me uma partida. tenho a junta da colaça lixada alem de ter uma tucha de uma valvula a bater ja algum tempo.
o problema da tucha ja andava a muito. agora a junta ja suspeitava que mais dia menos dia me ia tramar. enfim. nao ha remedio, fui ver a pouco um motor mas o 1.8 de 16v pra la de um carro batido.
mecanicos chanateiros que fizeram aquele trabalho ao motor era cortar-lhes as maos. umas das roscas onde aperta a colaça moeu e decidiram abrir uma janela no bloco pra meter uma porca. o que se passa é que o curso de aperto do perno é curto e com a temperatura dilata e nesse ponto é onde me sai a agua. mais 400€ pra um motor. fonix

a foto da tal porca:


e por onde esta a sair a agua logo ao lado .

pampy escreveu:

bem como nunca se pode fazer planos porque algo corre mal desta foi o meu caso.

o meu bolas decidiu pregar-me uma partida. tenho a junta da colaça lixada alem de ter uma tucha de uma valvula a bater ja algum tempo.
o problema da tucha ja andava a muito. agora a junta ja suspeitava que mais dia menos dia me ia tramar. enfim. nao ha remedio, fui ver a pouco um motor mas o 1.8 de 16v pra la de um carro batido.
mecanicos chanateiros que fizeram aquele trabalho ao motor era cortar-lhes as maos. umas das roscas onde aperta a colaça moeu e decidiram abrir uma janela no bloco pra meter uma porca. o que se passa é que o curso de aperto do perno é curto e com a temperatura dilata e nesse ponto é onde me sai a agua. mais 400€ pra um motor. fonix

Xiiii... Problemas... Fui eu a acabar o ano e tu a iniciares... dassss

edgar306 escreveu:

pampy escreveu:

bem como nunca se pode fazer planos porque algo corre mal desta foi o meu caso.

o meu bolas decidiu pregar-me uma partida. tenho a junta da colaça lixada alem de ter uma tucha de uma valvula a bater ja algum tempo.
o problema da tucha ja andava a muito. agora a junta ja suspeitava que mais dia menos dia me ia tramar. enfim. nao ha remedio, fui ver a pouco um motor mas o 1.8 de 16v pra la de um carro batido.
mecanicos chanateiros que fizeram aquele trabalho ao motor era cortar-lhes as maos. umas das roscas onde aperta a colaça moeu e decidiram abrir uma janela no bloco pra meter uma porca. o que se passa é que o curso de aperto do perno é curto e com a temperatura dilata e nesse ponto é onde me sai a agua. mais 400€ pra um motor. fonix

Xiiii... Problemas... Fui eu a acabar o ano e tu a iniciares... dassss

nem tudo é tao grave deixa la. antes nisto que na farmacia. o carro ainda anda mas tenho de meter sempre agua.
pro mes que vem ja leva o coração novo

Xi que porcaria amigo pampy! Logo agora que o amarelo ía levar mais uns mimos!
Isto acontece sempre quando menos esperamos... Enfim!
Há que ter força, e ir fazendo as coisas com calma.

400€ Pelo motor, até não está muito caro...

sNoOk escreveu:

Xi que porcaria amigo pampy! Logo agora que o amarelo ía levar mais uns mimos!
Isto acontece sempre quando menos esperamos... Enfim!
Há que ter força, e ir fazendo as coisas com calma.

400€ Pelo motor, até não está muito caro...

pois nao mas foi negociado com umas minis pelo meio e la veio a esse preço com cabelagem centralina e tudo, e secalhar vem o quadrante a traz tambem.
agora leva com um 16v que ate se lixa.

pampy escreveu:

sNoOk escreveu:

Xi que porcaria amigo pampy! Logo agora que o amarelo ía levar mais uns mimos!
Isto acontece sempre quando menos esperamos... Enfim!
Há que ter força, e ir fazendo as coisas com calma.

400€ Pelo motor, até não está muito caro...

pois nao mas foi negociado com umas minis pelo meio e la veio a esse preço com cabelagem centralina e tudo, e secalhar vem o quadrante a traz tambem.
agora leva com um 16v que ate se lixa.

Isso é que vaio ser bombar dps
Dps quero vir a andar

edgar306 escreveu:

pampy escreveu:

sNoOk escreveu:

Xi que porcaria amigo pampy! Logo agora que o amarelo ía levar mais uns mimos!
Isto acontece sempre quando menos esperamos... Enfim!
Há que ter força, e ir fazendo as coisas com calma.

400€ Pelo motor, até não está muito caro...

pois nao mas foi negociado com umas minis pelo meio e la veio a esse preço com cabelagem centralina e tudo, e secalhar vem o quadrante a traz tambem.
agora leva com um 16v que ate se lixa.

Isso é que vaio ser bombar dps
Dps quero vir a andar

espero que sim. vai ficar mesmo como quero com um bom arranque. porque vai ficar a minha caixa de velocidades, as dos cabrios são mais curtas em 1ª,2ª e 3ª. velocidade de ponta nao preciso

pampy escreveu:

aqui o meu canario bem acompanhado a tal...





e aqui um caso a pensar se faço isto ou nao. aceito opinioes. venham elas.

oh pampy nao eras tolo em pintar o cabrio de preto ou eras

ta fora de questão amigo. fica assim pra agora

k belo trabalho ai tinhas feito pelo mecanico...

e desta que fica uma makina a serio...

quanto ao capo, olha que.........................................
e mais nao digo.........

bem amigos a coisa ta a correr mais ou menos. nao tenho tirado fotos do decorrer da coisa por andar todo sujo de oleo, mas ja devem de saber o que é tirar um motor e meter outro. neste caso é tirar dois e meter um. lol. porque tive de tirar o meu do meu carro e o outro do outro carro. essa parte esta completa. agora amanha vou mudar distribuição bomba de agua retentores da cambota e arvores de cames montar a minha caixa de velocidades e proximo sabado ou mesmo durante a semana ja deve de rolar a maquina. convem dizer que é trabalho todo feito por mim claro.
contra tempos tambem aparecem e espero que nao venham mais. o outro carro ja tinha chave codificada por isso tive de mandar a centralinha pra um tecnico por causa de esse problema. e depois uma vez que ela ja ta aberta e esta... mais uns cvs nao lhe fazem mal nenhum. hehe. veremos. espero chegar aos 150cv. com mais umas coisitas e tal. lol

pampy escreveu:

bem amigos a coisa ta a correr mais ou menos. nao tenho tirado fotos do decorrer da coisa por andar todo sujo de oleo, mas ja devem de saber o que é tirar um motor e meter outro. neste caso é tirar dois e meter um. lol. porque tive de tirar o meu do meu carro e o outro do outro carro. essa parte esta completa. agora amanha vou mudar distribuição bomba de agua retentores da cambota e arvores de cames montar a minha caixa de velocidades e proximo sabado ou mesmo durante a semana ja deve de rolar a maquina. convem dizer que é trabalho todo feito por mim claro.
contra tempos tambem aparecem e espero que nao venham mais. o outro carro ja tinha chave codificada por isso tive de mandar a centralinha pra um tecnico por causa de esse problema. e depois uma vez que ela ja ta aberta e esta... mais uns cvs nao lhe fazem mal nenhum. hehe. veremos. espero chegar aos 150cv. com mais umas coisitas e tal. lol

Ganda maluco:)
Espero que corra tudo bem com essa aventura. Depois estou pra ver isso a bombar e a roncar:D
Qualquer coisa que possa ser util, ja sabes é só apitar...

edgar306 escreveu:

pampy escreveu:

bem amigos a coisa ta a correr mais ou menos. nao tenho tirado fotos do decorrer da coisa por andar todo sujo de oleo, mas ja devem de saber o que é tirar um motor e meter outro. neste caso é tirar dois e meter um. lol. porque tive de tirar o meu do meu carro e o outro do outro carro. essa parte esta completa. agora amanha vou mudar distribuição bomba de agua retentores da cambota e arvores de cames montar a minha caixa de velocidades e proximo sabado ou mesmo durante a semana ja deve de rolar a maquina. convem dizer que é trabalho todo feito por mim claro.
contra tempos tambem aparecem e espero que nao venham mais. o outro carro ja tinha chave codificada por isso tive de mandar a centralinha pra um tecnico por causa de esse problema. e depois uma vez que ela ja ta aberta e esta... mais uns cvs nao lhe fazem mal nenhum. hehe. veremos. espero chegar aos 150cv. com mais umas coisitas e tal. lol

Ganda maluco:)
Espero que corra tudo bem com essa aventura. Depois estou pra ver isso a bombar e a roncar:D
Qualquer coisa que possa ser util, ja sabes é só apitar...

ok migo,de ti precisava de um favor a maneira. o que ja te falei. mas temos de combinar isso bem.