Pingas de oleo na traseira do carro...

Boas, ontem olhei para a traseira do meu carro, e como estou habituado a vela preta nem me aprecebí de umas pintas de oleo na mala, o meu irmão olhou e disse tens pintas de oleo na traseira do teu carro.... E eu fui lá ver e tinha mesmo...

O que poderá ser, eu não tenho a certeza se é do meu carro ou de uma carrinha que tenho em casa que cusspiu oleo para a traseira do meu carro.

Ajuda por favor... :agt:

provavelmente tens alguma fuga de oleo no motor e com a deslocação do vendo ficam na traseira. é o k me acontece a mim..

mete o carro numa foça e ve s tens oleo babado por baixo do motor..

o meu precisa a junta das valvulas é por ai k perde oleo..

306_turbo escreveu:

provavelmente tens alguma fuga de oleo no motor e com a deslocação do vendo ficam na traseira. é o k me acontece a mim..

mete o carro numa foça e ve s tens oleo babado por baixo do motor..

o meu precisa a junta das valvulas é por ai k perde oleo..

Eu ainda a pouco tempo estive debaixo dele e não ví nenhum lado babado de oleo.

Tenho que ver isso, mas tambem não pode ser o turbo a deixar passar oleo??

306_HDI_R escreveu:

306_turbo escreveu:

provavelmente tens alguma fuga de oleo no motor e com a deslocação do vendo ficam na traseira. é o k me acontece a mim..

mete o carro numa foça e ve s tens oleo babado por baixo do motor..

o meu precisa a junta das valvulas é por ai k perde oleo..

Eu ainda a pouco tempo estive debaixo dele e não ví nenhum lado babado de oleo.

Tenho que ver isso, mas tambem não pode ser o turbo a deixar passar oleo??

duvido..
o turbo kuando deixa passar vai para a admissao que por sua vez vai para o motor que torra o oleo.
se fosse isso notavas era a saida de fumo branco...

tens com certeza fuga de oleo algures no motor.

Mas para teres a certeza s é do turbo ou nao, desmontas o tubo que sai do turbo para a admissao e ve se ta babado de oleo em excesso..

306_turbo escreveu:

Mas para teres a certeza s é do turbo ou nao, desmontas o tubo que sai do turbo para a admissao e ve se ta babado de oleo em excesso..

Fumo branco não vejo sair, vejo é preto...

Logo já me deito debaixo dele para ver.

306_HDI_R escreveu:

306_turbo escreveu:

Mas para teres a certeza s é do turbo ou nao, desmontas o tubo que sai do turbo para a admissao e ve se ta babado de oleo em excesso..

Fumo branco não vejo sair, vejo é preto...

Logo já me deito debaixo dele para ver.

entao nao deve ser do turbo.
mas tira o tubo k ja vez.

306_turbo escreveu:

306_HDI_R escreveu:

306_turbo escreveu:

Mas para teres a certeza s é do turbo ou nao, desmontas o tubo que sai do turbo para a admissao e ve se ta babado de oleo em excesso..

Fumo branco não vejo sair, vejo é preto...

Logo já me deito debaixo dele para ver.

entao nao deve ser do turbo.
mas tira o tubo k ja vez.

Mas isso é lixado de tirar, este motor é complicado de se trabalhar...

306_HDI_R escreveu:

306_turbo escreveu:

306_HDI_R escreveu:

306_turbo escreveu:

Mas para teres a certeza s é do turbo ou nao, desmontas o tubo que sai do turbo para a admissao e ve se ta babado de oleo em excesso..

Fumo branco não vejo sair, vejo é preto...

Logo já me deito debaixo dele para ver.

entao nao deve ser do turbo.
mas tira o tubo k ja vez.

Mas isso é lixado de tirar, este motor é complicado de se trabalhar...

ja tens novidds??
deixa de ser menino e tira o tubo..

306_turbo escreveu:

306_HDI_R escreveu:

306_turbo escreveu:

306_HDI_R escreveu:

306_turbo escreveu:

Mas para teres a certeza s é do turbo ou nao, desmontas o tubo que sai do turbo para a admissao e ve se ta babado de oleo em excesso..

Fumo branco não vejo sair, vejo é preto...

Logo já me deito debaixo dele para ver.

entao nao deve ser do turbo.
mas tira o tubo k ja vez.

Mas isso é lixado de tirar, este motor é complicado de se trabalhar...

ja tens novidds??
deixa de ser menino e tira o tubo..

Afinal não deve ser do meu carro, ontem lavei a traseira e fiz uma recta de 3km a 190km/h tanto para lá como para cá e nem uma pinga de oleo ficou na trasei, hoje vim para Aguiar e nada, vou esperar mais uns tempos para ver se é do meu ou não...

Mas em prencipio não é do meu...

boas desculpem nao fiz a apresentação logo com mais tempo farei tenho um problema desse generoo meu carro lixou o turbo ta na oficina e os mecanicos meteram outro agora kerem desmontar o motor prk deita oleo pelo escape e pela admissão o k pode ser axo k me kerem limpar o dinheiro todo dizem k é o bloco k pode ter os orificios da lubrificação entupidos!!!

não vejo logica nisso so preciso de opiniões para tentar perceber o k se passa no carro ou o k pode causar esse problema

Sei que já vai tarde, mas as pingas podem ser gasóleo.
Acontece quando se dá débito.

Quanto ao nosso amigo valter... manda apenas limpar o colectores de admissão, escape, intercooler.
Depois se conseguires desmonta os tubos da admissão e escape para ver se está mesmo limpo.
Anda com o carro, sempre de olho no nível de óleo e vê se as tubagens ficam sujas.

Eu faria assim, mas a hipotese dada pela oficina é perfeitamente válida. Os orificios entupidos podem muito bem rebentar com o motor...

Esta semana graças a um bronze de biela gasto, foi-se o turbo, mas o motor safou-se.