Jantes/Pneu

Tirem-me aqui esta duvida! tenho esta medida de pneu 195/55r15 com jante 15, queria meter uma jantes 17, será preciso alterar o pneu ou dá com estes ?

nao da claro..

jante 17 leva pneu 17
o teu pneu é: 195/55r15 certo??
entao:
195 - largura do pneu
55 - altura do pneu
r15 medida da jante

entendido amigo??

306_turbo escreveu:

nao da claro..

jante 17 leva pneu 17
o teu pneu é: 195/55r15 certo??
entao:
195 - largura do pneu
55 - altura do pneu
r15 medida da jante

entendido amigo??

Ya: ) não sabia!

Oh turbo, diz uma cena! Eu vou por jante 17! Qual é a medida minima que existe d pneu na largura e na altura?

A maior diferença que notas (obviamente) é na largura do pneu devido a ser jante 17".
A altura do pneu deriva entre 45 50.

Atenção que é muito giro ter jante 17", mas há maiores cuidados a ter a esse nível com as lombas e buracos.
Devido ao perfil do pneu ter pouca borracha em altura.

sNoOk escreveu:

A maior diferença que notas (obviamente) é na largura do pneu devido a ser jante 17".
A altura do pneu deriva entre 45 50.

Atenção que é muito giro ter jante 17", mas há maiores cuidados a ter a esse nível com as lombas e buracos.
Devido ao perfil do pneu ter pouca borracha em altura.

Por 300 euros achas q ja tiro 4 pneus ?

Fala com o nosso amigo Pneus_GP, cá do Fórum...
Que segundo consta, arranja bom material a bom preço.

A-ndre escreveu:

sNoOk escreveu:

A maior diferença que notas (obviamente) é na largura do pneu devido a ser jante 17".
A altura do pneu deriva entre 45 50.

Atenção que é muito giro ter jante 17", mas há maiores cuidados a ter a esse nível com as lombas e buracos.
Devido ao perfil do pneu ter pouca borracha em altura.

Por 300 euros achas q ja tiro 4 pneus ?

eu por 300 euros meti 4 novos 205 40 17

Atenção, as medidas dos pneus não podem ser escolhidas ao acaso ou pelo preço... o mais importante é que o pneu caiba nas cavas mas não menos importante, e até por questões de segurança e controlo pessoal da maquina que se conduz, deve respeitar a altura de origem! Isto é, um 306 pode usar 185/65R14, 195/55R15, 205/45R16, 205/40R17, etc porque a altura do pneu é basicamente a mesma... difere cerca de +/- 1,5% de uns pneus para os outros. Eu referi estas medidas porque são as que dão erro de 1km/h aos 160km/h em relação ao que estamos a ler no quadrante e a velocidade real (GPS). A nivel legal, a diferença de alturas pode ir até ao +/-5% (atenção, o +/- quer dizer que pode ser + 5% ou -5%, estou a falar de tolerâncias em toda esta resposta) mas claro, se for muito perto dos , por exemplo, -5%, o carro parece que vai andar mais, mas é mentira, anda exactamente o mesmo mas o velocimetro dá leitura diferente porque está relacionado com o nº de voltas que a roda dá (velocidade angular), tal como se for muito proximo dos +5% o carro parece que anda menos.
Com isto, quero dizer, existem calculadores na net que mostram qual o pneu equivalente ao que temos de livrete, o que importa é manter o diametro exterior do pneu o + próximo possivel do pneu original. Isto tem uma razão simples, num pneu com a medida 195/55R15 é completamente diferente de um 185/55R15. Porquê? O pneu lê-se como o DTurbo disse mas existe um promenor:

195 - é a largura do pneu em milimetros
55 - é a altura do pneu em percentagem, que resumidamente é, 55% de altura do flanco do pneu em relação à jante (15) sobre a largura (195)
R - Radial
15 - Diametro da jante (nunca do pneu)

Por isso, 195/55R15 apenas tem diferente de 0,2% para 205/40R17.

Se existirem mais duvidas sobre isto... buzinem

Sei que o tópico nao é meu mas já agora aproveito, e 195 50 r15, muda em que % em relação ao de origem nos 306? :X

Cerca de -1,8% . Para quem não tem jante 15 de livrete e pretende homologar através da LTA , recomendo 195/50R15 por causa dos preços mas eu, pessoalmente uso 195/55R15. Alias, agora estou a usar 205/45R16...

Chosy escreveu:

Sei que o tópico nao é meu mas já agora aproveito, e 195 50 r15, muda em que % em relação ao de origem nos 306? :X

tass bem men!

e quem fala assim noa e gago..

boa explicação pneus_GP.

Quando andava de 195/50r15 havia mais diferença de velocidade/ponteiro do que tenho agora com 205/45r16.

Axo que com esta segunda medida a velocidade real e mais certa com o manometro, pelo menos de GPS da 2/3 klmtrs de diferença...

306_turbo escreveu:

e quem fala assim noa e gago..

boa explicação pneus_GP.

Quando andava de 195/50r15 havia mais diferença de velocidade/ponteiro do que tenho agora com 205/45r16.

Axo que com esta segunda medida a velocidade real e mais certa com o manometro, pelo menos de GPS da 2/3 klmtrs de diferença...

Para + ou para -?

306_turbo escreveu:

e quem fala assim noa e gago..

boa explicação pneus_GP.

Quando andava de 195/50r15 havia mais diferença de velocidade/ponteiro do que tenho agora com 205/45r16.

Axo que com esta segunda medida a velocidade real e mais certa com o manometro, pelo menos de GPS da 2/3 klmtrs de diferença...

o que eu quero meter é mesmo esse 205/45r16

boas pessoal, estou com um pequeno problema. Tenho um 306 cabrio e comprei umas jantes originais 16"x6,5 e o problema é que as jantes atras raspam muito na parte interior da cave de roda ( na chapa mesmo) e à frente raspa um pouco no braço de suspençao. Sei que com uns espaçadores poderá resolver o problema mas a questao é, será que a roda nao irá " roçar" em mais nenhum lado? Qual a medida de pneu aconselhada?
Agradeço a todos os que puderem dar umas dicas
obrigado

paulooz, Boas amigo...

Antes de mais, uma apresentação sua e da viatura nos respectivos locais.
Com registo à 4 meses, é sempre bem-vindo.

Depois sim, passamos aos esclarecimentos/dúvidas.

A-ndre escreveu:

306_turbo escreveu:

e quem fala assim noa e gago..

boa explicação pneus_GP.

Quando andava de 195/50r15 havia mais diferença de velocidade/ponteiro do que tenho agora com 205/45r16.

Axo que com esta segunda medida a velocidade real e mais certa com o manometro, pelo menos de GPS da 2/3 klmtrs de diferença...

Para + ou para -?

Quando colocou os 205/45R16, para menos claro, pois o 195/50R15 é um pneu mais baixo que o 195/55R15 e 205/45R16, que por sua vez, estes dois são equivalentes.

paulooz escreveu:

boas pessoal, estou com um pequeno problema. Tenho um 306 cabrio e comprei umas jantes originais 16"x6,5 e o problema é que as jantes atras raspam muito na parte interior da cave de roda ( na chapa mesmo) e à frente raspa um pouco no braço de suspençao. Sei que com uns espaçadores poderá resolver o problema mas a questao é, será que a roda nao irá " roçar" em mais nenhum lado? Qual a medida de pneu aconselhada?
Agradeço a todos os que puderem dar umas dicas
obrigado

então people nao tenho direito a ajudas???

paulooz escreveu:

paulooz escreveu:

boas pessoal, estou com um pequeno problema. Tenho um 306 cabrio e comprei umas jantes originais 16"x6,5 e o problema é que as jantes atras raspam muito na parte interior da cave de roda ( na chapa mesmo) e à frente raspa um pouco no braço de suspençao. Sei que com uns espaçadores poderá resolver o problema mas a questao é, será que a roda nao irá " roçar" em mais nenhum lado? Qual a medida de pneu aconselhada?
Agradeço a todos os que puderem dar umas dicas
obrigado

então people nao tenho direito a ajudas???

julgo que uns pneus 205/45R16 e uns espaçadores de 0,05cm deves de resolver isso visto jante ser x 6,5

tou a pensar meter jante 17 quero ver se aquilo nao cabe hahaha

pampy escreveu:

paulooz escreveu:

paulooz escreveu:

boas pessoal, estou com um pequeno problema. Tenho um 306 cabrio e comprei umas jantes originais 16"x6,5 e o problema é que as jantes atras raspam muito na parte interior da cave de roda ( na chapa mesmo) e à frente raspa um pouco no braço de suspençao. Sei que com uns espaçadores poderá resolver o problema mas a questao é, será que a roda nao irá " roçar" em mais nenhum lado? Qual a medida de pneu aconselhada?
Agradeço a todos os que puderem dar umas dicas
obrigado

então people nao tenho direito a ajudas???

julgo que uns pneus 205/45R16 e uns espaçadores de 0,05cm deves de resolver isso visto jante ser x 6,5

Não dá, ja experimentei. Terá que ser uns 195-45 R16 com uns espaçadores de 100 ou 150mm. Só estou a pôr esta quastão aqui visto que voces ja alteraram as jantes dos vossos carros e por isso devem ter uma opiniao mais certa para dar.

paulooz escreveu:

pampy escreveu:

paulooz escreveu:

paulooz escreveu:

boas pessoal, estou com um pequeno problema. Tenho um 306 cabrio e comprei umas jantes originais 16"x6,5 e o problema é que as jantes atras raspam muito na parte interior da cave de roda ( na chapa mesmo) e à frente raspa um pouco no braço de suspençao. Sei que com uns espaçadores poderá resolver o problema mas a questao é, será que a roda nao irá " roçar" em mais nenhum lado? Qual a medida de pneu aconselhada?
Agradeço a todos os que puderem dar umas dicas
obrigado

então people nao tenho direito a ajudas???

julgo que uns pneus 205/45R16 e uns espaçadores de 0,05cm deves de resolver isso visto jante ser x 6,5

Não dá, ja experimentei. Terá que ser uns 195-45 R16 com uns espaçadores de 100 ou 150mm. Só estou a pôr esta quastão aqui visto que voces ja alteraram as jantes dos vossos carros e por isso devem ter uma opiniao mais certa para dar.

admira-me nao dar, ha carros aqui com 205/40/17 e ao que parece passam na perfeição.

pampy escreveu:

paulooz escreveu:

pampy escreveu:

paulooz escreveu:

paulooz escreveu:

boas pessoal, estou com um pequeno problema. Tenho um 306 cabrio e comprei umas jantes originais 16"x6,5 e o problema é que as jantes atras raspam muito na parte interior da cave de roda ( na chapa mesmo) e à frente raspa um pouco no braço de suspençao. Sei que com uns espaçadores poderá resolver o problema mas a questao é, será que a roda nao irá " roçar" em mais nenhum lado? Qual a medida de pneu aconselhada?
Agradeço a todos os que puderem dar umas dicas
obrigado

então people nao tenho direito a ajudas???

julgo que uns pneus 205/45R16 e uns espaçadores de 0,05cm deves de resolver isso visto jante ser x 6,5

Não dá, ja experimentei. Terá que ser uns 195-45 R16 com uns espaçadores de 100 ou 150mm. Só estou a pôr esta quastão aqui visto que voces ja alteraram as jantes dos vossos carros e por isso devem ter uma opiniao mais certa para dar.

admira-me nao dar, ha carros aqui com 205/40/17 e ao que parece passam na perfeição.

aqui o problema é o ET da jante..

Qual o ET da tua jante??

Quando se compram jantes tem de se ter muita atenção ao ET, para nao acontecer o que te aconteceu a ti, agora so mesmo com espaçadores.

Quanto a medida do espaçador só tu s<bes, e ate caber.lololol
as minhas sao 16 x 7,5 e nao roçam em lado nenhum, pk teem um ET ideal para o 306, logo as tuas sendo de 6,5, quando deixar de roçar por dentro, por fora duvido mt que rocem..

exactamente...o 306_turbo, tem toda a razao!

o problema é o ET da jante, eu sei que se for em jante 15" com a largura igual às originais o ET poderá varia entre 15 e 19 se nao estou em erro!


para quem nao sabe o ET é a medida/escala que faz com que a jante fique mais para dentro da cava da roda ou para!
quanto maior for o ET mais para "dentro" fica a roda


vou ver se encontro aqui um esquema para meter aqui