Travões para XAD ( lol )

Não queria estar ali a roubar o tópico ao outro user mas lembrei me que daqui a pouco tempo tenho que trocar de discos e pastilhas ..
A duvida é, trocando só discos e pastilhas posso por de uma medida superior ?
Sendo que tenho jante 15 posso comprar discos e pastilhas ( de origem de outro modelo como por exemplo do 306 GTI ) e é só chegar e por ou tenho que trocar bombas etc etc?
Já agora tendo em conta que só tenho discos a frente dentro das de origem ( visto que consigo a bom preço ) quais as que sem ter que trocar nada ( que sejam mm plug & play ) podia colocar no meu lentinho ?

Cumps

Chosy escreveu:

Não queria estar ali a roubar o tópico ao outro user mas lembrei me que daqui a pouco tempo tenho que trocar de discos e pastilhas ..
A duvida é, trocando só discos e pastilhas posso por de uma medida superior ?
Sendo que tenho jante 15 posso comprar discos e pastilhas ( de origem de outro modelo como por exemplo do 306 GTI ) e é só chegar e por ou tenho que trocar bombas etc etc?
Já agora tendo em conta que só tenho discos a frente dentro das de origem ( visto que consigo a bom preço ) quais as que sem ter que trocar nada ( que sejam mm plug & play ) podia colocar no meu lentinho ?

Cumps

os teus discos a partida devem ser de 245mm iguais aos meus antigos...

o do 306GTI, nao tenho a certeza mas devem ser de 266mm ou 287mm, logo nao tem nada a ver..
Assim sendo tens de comprar umas pastilhas para os teus discos, ou seja 245mm, pk se compras umas maiores nao vao dar..

mas se tens de trocar de discos e pastilhas, vai pesquisando e aproveita mete um kit maior..
claro k tem de ser discos, bombas e pastilhas..
Eu kuando tive de trocar de discos aproveitei e meti os do 206 GTI que são de 266mm..

espero ter ajudado..
abraço

O 306DTurbo tem razão no que diz... mas se quiseres, arranjo-te bombas e discos para o eixo traseiro... vieram de um Xsara mas como estruturalmente são carros iguais, é só tirar tambores e colocar estas bombas e discos... e penso que trocar o veio central. Existe um DYS de um utilizador de outro forum que tem muito bem esquematizado

E valores?

Os discos necessitam de ser rectificados, pois além da ferrugem, não me parecem muito direitos,mas eu resolvo-te isso gratuitamente.
Penso que 100€ não é mau preço... tem as duas bombas, chapas de protecção, discos e rolamentos (aconselhavel muda-los) e penso que é tudo...! Os cabos de travão de mão também tem mas foram cortados, por isso, também têm k ser novos. Só tem 3 calços a meio uso...

307 1600 Hdi são 283mm ou seja plug n play em jante 15"

ou

307 2000Hdi de 136cv ou C5 antigo ou alguns Xantias

288mm

Meter 266mm num 306 n vale a pena... eu tinha 247mm = aos do saxo cup e meti 266mm... bahhh e depois 283mm

Ai sim notas bem a diferença!