Peugeot 306 Break 1.9td

Ola a todos, venho aqui apresentar o meu bichinho

Sou o feliz proprietário de uma 306 Break 1.9td
Está neste momento com 241k Km's

Vou colocar aqui algumas fotos dela e de algumas alterações que fui fazendo, que entretanto pararam porque fiquei desempregado

O bicho:








Modificações:
Substituicao das colunas frontais por uns woofers que andavam aqui por casa:


1ª tentativa no escurecimento da parte superior dos farolins, que nao me pareceu muito mal:










Remoção da panela central e do catalizador:


No seguimento de uma boa fluidez de gases, EGR fechada:


tubagens que tinham muita nhanha agarrada:




Por agora é só.
Infelizmente não tenho capacidade financeira para avançar mais com o projecto, vou só fazendo manutenção.

Na calha para quando houver dinheiro:
- Jante 15" com 195.50R15
- Rebaixamento
- Ópticas frontais e faróis de nevoeiro restyle

Queria só perguntar uma coisa, a quem tenha estes motores...
É normal eu só sentir a alma mesmo do turbo a partir das 3000rpm???
Ele começa a abrir a partir das 2000rpm, mas com muita calma, depois de passar as 3000rpm é que ganha uma pressão muito superior...

Venham daí os comentários

Cumprimentos

Parece estar muito bem estimada essa carrinha!!
Boa sorte na continuação desse projeto!

Muito fixe a carrinha, boa sorte com ela

ora aqui está ela mais uma break para o clube
está muito bonita a tua break e estimada!!
tens de meter + fotos!!
uma jANTE 15 e fica um mimo

parabens e vai actualizando

parabens parece bonitinha. bota ai mais fotos do estado actual

Bela Break ! Infelizmente a legislação aqui no Brasil não permite este tipo de veículo movido a diesel.

flavio rj escreveu:

Bela Break ! Infelizmente a legislação aqui no Brasil não permite este tipo de veículo movido a diesel.

ui mas porqué?

obrigado a todos pelos comentários

basicamente está igual, só os chuventos também fui eu que pus.

tenho que dar uma volta no forúm, para ver se alguém já teve o mesmo problema que eu, com o tecido do forro da porta a descolar, e como se safaram para o colar de novo...

para breve vai levar pastilhas e um apoio do motor.

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realmente, o que ha de estranho na carrinha para nao ser aceite no Brazil??

bela maquina sim senhor....

continuaçao de um bom projecto,

so se no brazil nao gostarem de fumarentos xD

dann escreveu:

flavio rj escreveu:

Bela Break ! Infelizmente a legislação aqui no Brasil não permite este tipo de veículo movido a diesel.

ui mas porqué?

Aqui veículos a diesel somente os que possuem capacidade de carga acima de 1500 kg.
Ou seja, caminhões e pick-ups.
Diz o governo que é por conta da poluição, mas acho que é por que gasolina e etanol dão mais lucro já que a Petrobras ( petroleira brasileira) é do governo.
Esta "lei" é da decada de 1980 e vigora até hoje.
Mas mesmo assim gosto muito da minha Break à gasolina. Anda muito bem e acho economica em relação aos concorrentes diretos da época. Lembrando que o meu motor é um XU7JP4. Ou seja 1.8 16v.

obrigado pelo esclarecimento não sabia disso

Estamos sempre a aprender

oh rui tenho de começar a fazer propaganda espero por ti no encontro em aveiro

dann escreveu:

oh rui tenho de começar a fazer propaganda espero por ti no encontro em aveiro

eu ja tinha visto esse anuncio no forum, mas infelizmente já estou desempregado à quase 2 anos
e o dinheiro anda um bocado a conta, e fazer 500km's, mais portagens, mais alimentação, fica um bocado dispendioso para o dinheiro e para as despesas que tenho neste momento

agradeço sem duvida o convite

tenho que ver é se apanho um proximo encontro espontâneo aqui por Lisboa

o proximo encontro será bem mais a sul

dann escreveu:

o proximo encontro será bem mais a sul

Parece-me bem