TROCAR BOMBA LUCAS POR BOSCH

Boas noites,

Tive um pequeno imprevisto com a minha bomba injectora, é uma lucas de origem de uma Dturbo alguem me sabe indicar se posso altera-la por uma bosh de um motor igual?

A poli onde atraca a correia é igual?

Sei que as lucas tem afinação na poli e as bosch na bomba em si, se alguem me soubesse indicar se altereação é possivel sem alterar a correia de distrubuição agradecia.

a polia tem que ser obrigatoriamente igual em tamanho, isto é, tem que ter o dobro do numero de dentes do carreto da cambota.
Bosh ou lucas é igual nesse aspecto, e a fixação da polia também pode ser a mesma, porque tenho bombas bosch e lucas assim. Por via das duvidas arranjas tudo.
O que pode mudar é o ponto da bomba internamente, o que implica comprar os tubos de injectores da bomba bosh

Boas tbm fiz essa alteracao e da perfeitamente so tive de arranjar uma poli bosch e trabalha na perfeicao. Já agora tenho bombas bosch para vender para 1.9 td, se quiseres manda pm. cmps

Quanto vendes cada bomba?

0-killed escreveu:

Quanto vendes cada bomba?

boas tenho uma bosch originaria de um motor 1.9 td peugeot 306, 180 euros, e uma bosch reforçada com embolo 12, 300 euros, e uma lucas de um 306 160. cmps

Amigo Lorenço sabes o estado dessa bomba bosch td?
se tiver impec ainda te fico com isso

Paulo 306 escreveu:

Amigo Lorenço sabes o estado dessa bomba bosch td?
se tiver impec ainda te fico com isso

boas a bomba estava num 306 td estava sem fugas de gasoleo e estava a funcionar bem, esta afinada.. Ela esta boa, mas se quiseres antes de a montares mandares pores os vedantes novos para ficares mais tranquilo, na bosch fazem isso, leva 3 vedantes dois sao mesmo muito bartos nao chegam a 10 euros o outro e que e preciso desmanchar a bomba fica mais caro por causa da mao de obra. Mas quando foi tirada do 306 estava impecavel. cmps paulo

Eu ficava com uma delas... só que tenho que descobrir o problema do meu motor...
Só sentia o efeito do turbo às 3000rpm. Tirei o IC para ver como estava e tal e agora ou é perto das 4000rpm ou é às 3000.
Suspeito de um fuga no vedante entre o IC e o colector. Amanhã devo substituir isso e tirar mais alguma conclusão

Amigo lourenço não baixa isso um pouco?

Paulo 306 escreveu:

Amigo lourenço não baixa isso um pouco?

boas este preco ja inclui portes caso seja enviado por ctt, se vires buscar em mao possu baixar um pouco mas nao muito amigo