Opinião em amortecedores

Boas pessoal,

Pois é, devido ás estradas portuguesas acabei de estoirar com um dos amortecedor, ok eles já têm 13 anos e nunca foram mudados, e por isso vou trocar os amortecedores da frente.

A questão que quero colocar é o seguinte: Na vossa opinião, quais são os melhores amortecedores para CONFORTO e segurança??

Eu ando muito por estradas irregulares (Vila Franca de Xira ) e o meu carro cada vez que passa por estradas destas parece que vai a fazer pipocas, treme por todo o lado, amigos meus acham que até não esta assim tão mau, mas porra eu posso ali com o carro da empresa (Seat ibiza 2001) que tem claramente a suspensão completamente nas lonas e não sinto tanto os buracos lool.

Por isso quero por o meu 306 um carro confortável na condução, MAS que não seja um barco a virar.

Telefonei às Midas e eles aconselhara-me dos amortecedores Monreo Mistos, mas queria saber da vossa opinião.

Ficarei bem servido com amortecedores mistos desta marca??

Cumps

boas amigo

os monreo sao bons mas acabaras por ter a mesma coisa ou quase como os de ourigem queres coisa boa econselho bilsten ou mesmo FK mas se queres segurança de condiçao para o carro nao "barcar" o idial é coiloveres

Investe nuns coils!

Alem de ficares com um carro para curvar muito fixe mesmo, o carro já não faz poço nas curvas, podes baixar/levantar quando quiseres, entre muitas outras coisas!

Eu fiz esse investimento e acho que compensa bastante!

Paulosantos escreveu:

boas amigo

os monreo sao bons mas acabaras por ter a mesma coisa ou quase como os de ourigem queres coisa boa econselho bilsten ou mesmo FK mas se queres segurança de condiçao para o carro nao "barcar" o idial é coiloveres

Pois agora já ta comprei uns Monroe Reflex e o carro até balança mais, mas tb tenho as borrachas das juntas dos triângulos de direcção comidos e precisava de por novos, mas queriam 80€ de mão de obra por retirar os triângulos quando já estavam quase desmontados quando estavam a meter a suspensão lol -.-

Mas pronto já não treme tanto, mas aquilo para ficar no ponto é as tais borrachas, pneus novos e uma barra estabilizadora, ai sim vai ficar estável e confortável.

Mas no fim de tudo estou uma beca desiludido, mas coils não porque tenho ouvido mal disso, para já não me vai dar o conforto de condução que procuro, e dps vai acabando por perder a força e deixa de subir, pelo testemunhos que tenho ouvido.

Cumps

nao vas sempre pelo que ouves

esses problemas acontesem sim mas ola isso tudo depende da marca que colocares se queres coisa boa nao te aconselho coiloveres da raceland senao e sertinho problemas de serteza agora isso do conforto como te disse depende dos coiloveres porque existe coiloveres com regulaçao nao so de altura mas sim de dureza e de camberes

Paulosantos escreveu:

nao vas sempre pelo que ouves

esses problemas acontesem sim mas ola isso tudo depende da marca que colocares se queres coisa boa nao te aconselho coiloveres da raceland senao e sertinho problemas de serteza agora isso do conforto como te disse depende dos coiloveres porque existe coiloveres com regulaçao nao so de altura mas sim de dureza e de camberes

Se eu optar por colocar molas de rebaixamento em vez de coils, como rebaixo o eixo traseiro visto não ter molas?

o eixo de traz e na barra de turçao

Boas pessoal qual o limite máximo para eu puder rebaixar o meu 306 td de 1999. Parece um jipe. quase que tenho que por um escadote para subir para o carro...
Abraços

e já agora o que é que me aconselham? não sabem sites ou assim onde possa ver isso?
Abraços

Tens que jante? Que tipo de rebaixamento queres? Que tipo de estradas andas?

boas amigo

se tiveres 15 podes ir ao meu topico e vez como fica com 6 cm

site podes ir ver artigos ao meu ainda nao tenho la os Coiloveres mas tenho la muita coisa

mas vou por em breve

http://worldtuningonline.weebly.com/

Boas,
Tenho jante 15, eu ando muito em estrada e em cidade tem algum paralelo onde moro...
E queria ficar com o bolide baixinho mas que nao tivesse problemas com a inspeção...
Obrigado

No site que me deste nao consigo ver nada na parte da suspensão peugeot...

MasterGuerra escreveu:

Boas,
Tenho jante 15, eu ando muito em estrada e em cidade tem algum paralelo onde moro...
E queria ficar com o bolide baixinho mas que nao tivesse problemas com a inspeção...
Obrigado

No site que me deste nao consigo ver nada na parte da suspensão peugeot...

isto é assim logo que vais alterar a suspensão na inspecção ha sempre stres seja ela qual for a altura. so se tiveres la um amigo.

entao a soluçao passa mesmo por uns coilers porque para tar a ter stresses todos os anos ou andar a montar e desmontar nao tem muita história...
Tenho que ver preços disso entao...
Se alguem souber preços porreiros avise
Abraços

MasterGuerra escreveu:

entao a soluçao passa mesmo por uns coilers porque para tar a ter stresses todos os anos ou andar a montar e desmontar nao tem muita história...
Tenho que ver preços disso entao...
Se alguem souber preços porreiros avise
Abraços

nao vale a pena escolher muito migo. é comprar uma cena em condiçoes e na altura logo se ve. se passar melhor se nao ja sabes é desmontar e siga.

pampy escreveu:

MasterGuerra escreveu:

Boas,
Tenho jante 15, eu ando muito em estrada e em cidade tem algum paralelo onde moro...
E queria ficar com o bolide baixinho mas que nao tivesse problemas com a inspeção...
Obrigado

No site que me deste nao consigo ver nada na parte da suspensão peugeot...

isto é assim logo que vais alterar a suspensão na inspecção ha sempre stres seja ela qual for a altura. so se tiveres la um amigo.

Não. Tenho colegas que passam com molas de 40mm.

tenho o meu rebaixado a mais de 5 anos e so implicaram cmg 1 vez. e foi da vez que tinha uma lista que mais parecia ter ido ao supermercado....

Tenho um colega meu com coils, só levantou a frente a traseira deixou arreada e passou. Fartou-se de raspar mas o inspector foi um bacano

http://qf-lda.pt/seleccao.php/cat/41/sub/288
que acham destas? Mas o 306 so tem 2 molas certo a tras temos que baixar o eixo nao e?
cumprimentos

boas e boa marca mas o que dis as criticas e que fica muito rijo o carro se fores so para molas aconselho te HeR e o melhor

se for molas a bom preço aconselho te FK sao as que tenho no meu e nao fica muito rijo ( experiençia propria)

E quais os modelos de ambas as marcas que falas?
onde posso encontrar a venda?
Abraço

boas amigo eu vendo tanto HeR como FK a FK nao tem mudelos so tem um que é as molas FK High Springs Tec HeR descolheço mudelos nunca mandei vir

estas sao da FK as que pus no meu [img] [/img]

só por curiosidade por quanto ficam essas molas??? e quantos cm rebaixa??

HeR que é as melhores o preço e que nem sempre agrada 120 euros mais iva

as da FK em relação qualidade preço e muito bom rondam os 70 euros

Paulosantos escreveu:

HeR que é as melhores o preço e que nem sempre agrada 120 euros mais iva

as da FK em relação qualidade preço e muito bom rondam os 70 euros

mais vale meter fk entao
tenho de pensar nisso