a minha honda VFR 800

gostavm de ter era um ´´EBS´´ ESTES SIM SAO RARISSIMOS












MAIS INFO AQUI http://www.289cobra.com/5gtturbo.html

desconhecia este modelo mesmo. ta muito a frente

bem alem do cabrio e do turbinas outras das minhas reliquias e que adoro é esta coisinha com duas rodas
esta ate mandei fazer uns autocolantes com meu nick reparem na carnagem





as unicas mods que fiz foi pinatar as jantes em cinza cromio (eram pretas, e como sabem nao atino com jantes pretas)
e tirei o guarda lamas traseiro e as pegadeiras do pendura
eram assim as jantes
tinha assim as jantes pretas e o guada lamas traseiro
ficou a matricula apenas entre os 2 escapes



para passar a cinza cromio foram 250euros

Bela máquina!
Tens 3 belas viaturas para o verão amigo dann hehe

sNoOk escreveu:

Bela máquina!
Tens 3 belas viaturas para o verão amigo dann hehe

obrigado luis cabelos ao vento é comigo
mas nao sao 3 sao 4
tas a ver aquela outra mota bordeaux atras da honda tambem é do rapaz posso por fotos dps
mas essa nao tem seguro é uma bmw k75s 750cc de 87 foi oferta do cota

deve andar pouco isso xD

a mota passa dos 100km/h + um bocadinho

ai uma VFR...

Um colega meu tinha uma dessas, era a 750cc, akilo e k andava, put@ que pariu, mas era o modelo mais antigo, tinha mais carnagens que a tua e era branca...

boas amigo Dan sei onde esta um EBS mas ja deve la estar a muito tempo num terreno debaixo dum telheiro na altura fui ver e não me parecia ter podres mas quem ficar com akele caro é para restaurar a capota não estava grande coisa o dono nao me dise a quanto tempo la estava e se bem me lembro ele queria 600 euros pelo caro mas ja tava com os docs suspensos e tinha perto de 50 mil e era do pai dele

Paulosantos escreveu:

boas amigo Dan sei onde esta um EBS mas ja deve la estar a muito tempo num terreno debaixo dum telheiro na altura fui ver e não me parecia ter podres mas quem ficar com akele caro é para restaurar a capota não estava grande coisa o dono nao me dise a quanto tempo la estava e se bem me lembro ele queria 600 euros pelo caro mas ja tava com os docs suspensos e tinha perto de 50 mil e era do pai dele

da-me os dados do gajo que vou la busca-lo

é um como este um EBS 1100CC?
É pena a capota tar rota uma capota pa isso deve ser uma fortuna por nao haver


mas se podferes manda contacto adoro essas latinhas

tenho de la passar um dia destes nao e bem na minha zona de residência mas sim na minha terra em Condeixa mas logo que la passe peso o contacto ele e branco

306_turbo escreveu:

ai uma VFR...

Um colega meu tinha uma dessas, era a 750cc, akilo e k andava, put@ que pariu, mas era o modelo mais antigo, tinha mais carnagens que a tua e era branca...

a vfr antiga até é um pouco arrastao conheço bem as geraçoes mais antigas
a minha é uma 800 com motor vtec trabalha a 2 e 4 tempos

a que andas-te é alguma destas versoes + antigas





esta é a versao actual igual á minha



e a que aí vem ....show de bola

Sim sr, tens ai uma bela máquina (Renault 5 GT Turbo), e a prova que um carro em boas mãos dura e espanta por muitos anos
Cumps