Peugeot 306 Cabrio - Rollover Crash Test

o nosso 306 bem que podia ser mais seguro no neste tipo de acidente, o carrinho é para andar devagar a olhar as paisagens com os cabelos ao vento.
Nao vamos abusar da sorte...

A grande falha dos 306 Cabriolet são as barras para capotamentos ,ou melhor, a falta delas, que se situam atrás dos bancos dos condutores, para em casos destes evitarem o esmagamento...

ja conhecia
o cabrio é seguro, está bem reforçado, mais que vossas que as berlinas! daí o carro ser bastante mais pesado que os vossos (pesa cerca de 1570kg)!!
eles nao viram com 2 tretas neste teste obrigaram mesmo o carro a virar
é obvio que ao virar nao fica em bom estado, alias nenhum cabrio !!!
nao vamos penssar nisso senao ninguem saía de casa!!
eu sou motard querem que vos mostre videos de acidentes!! se fosse a olhar para isso nem a tinha comprado

mas nao deixa de ser chocante ver o que poderia ser em pessoas

dann escreveu:

ja conhecia
o cabrio é seguro, está bem reforçado, mais que vossas que as berlinas! daí o carro ser bastante mais pesado que os vossos (pesa cerca de 1570kg)!!
eles nao viram com 2 tretas neste teste obrigaram mesmo o carro a virar
é obvio que ao virar nao fica em bom estado, alias nenhum cabrio !!!
nao vamos penssar nisso senao ninguem saía de casa!!
eu sou motard querem que vos mostre videos de acidentes!! se fosse a olhar para isso nem a tinha comprado

mas nao deixa de ser chocante ver o que poderia ser em pessoas

Lá nisso tens razão, mas há cabrios bem mais seguros que o nosso mas vamos ter em conta que da época do nosso era tudo assim. Agora obviamente está tudo com mais segurança...

A pesquisar encontrei este video, ia coloca-lo aqui mas ja aqui está

Fg para mim o Cabrio é o 306 com melhor estética devido a ser mais robusto, mas depois de ver isto, se por algum azar acontece-se o carro virar estava feito :|
Mas não deixa se ser um carro divertido

Ganda treta de teste desculpem lá, isto não é capotamento, é salto com aterragem de pernas para o ar ! numa situação destas com o impacto nem as rollbars me parece que salvassem fosse quem fosse..
Anyway, é obvio que os carros hoje em dia são mais seguros, seja cabriolet ou não, as coisas evoluem, é normal..

Não fiquei " chocado " pois dificilmente aquilo acontece, seja cabrio ou não, ali as pessoas aleijavam-se a sério, para não ser dramático ..

Cumpts

sim é obvio
o cabrio tambem nao vira com 2 tretas
e aqui eles obrigaram o cabrio a virar completamente
acho que neste teste até um ferrari cabrio ,novinho em folha, se o obrigassem a virar como este 306, as pesssoas nao ficariam em melhor estado!
por muito bom que seja o cabrio actual!
o rolbar nao protege como se pensa num cabrio
ao virar completamente a parte do para-brisas cede automaticamente ficando logo a cabeça em perigo
e nao é o rol-bar atras que vai proteger a cabeça das pessoas se ficar de pernas para o ar!!

por examplo: como motard que sou, nem queiram ver os acidentes de motas entao

isto é tudo uma questao de marketing mais nada. é logico que eles nao iam meter um ferrari, lamborghini, porsche, mercedes, audi, lexus, bmw, volvo, opel. sei la tantos outros da mesma gama talvez com uma pouco mais de qualidade mas menos vistosos em alguns casos a fazer isto. enfim

Mas já que queriam fazer um teste faziam o carro capotar de uma forma mais " real " não era mandar o carro ao ar à parva, ver como aterra, e fazer criticas. Para isso tinham posto numa grua de pernas para o ar e largado ao chão, ia dar ao mesmo e tinham poupado na rampa lol

que paneleirice de video, até num carro com capota as pessoas saiam bem aleijadas, só que não se notava tanto porque tinha capota e não se via. este carro é seguro e claro que em caso de capotar mas ai é preciso ir por uma ribanceira abaixo, e o melhor é nem pensar.