Aceleração incerta

Boas, queria a vossa ajuda.

É o seguinte, como sabem tenho um 306 HDI e o que se passa é que quando está no relentim a trabalhar as rotações não param, está sempre a acelerar e desacelerar, não é muito mas eu noto.

O que poderá ser??

- Medidor de maça de ar?
- Falta de gasóleo?
- Injectores?

???

quem puder dar uma ajudinha agradecia.

Cumps

306_HDI_R escreveu:

Boas, queria a vossa ajuda.

É o seguinte, como sabem tenho um 306 HDI e o que se passa é que quando está no relentim a trabalhar as rotações não param, está sempre a acelerar e desacelerar, não é muito mas eu noto.

O que poderá ser??

- Medidor de maça de ar?
- Falta de gasóleo?
- Injectores?

???

quem puder dar uma ajudinha agradecia.

Cumps

bom dia ja tive o mesmo problema no meu é o rgulador de pressao k tem na bomba de alta pressao k ta sujo tira e limpa e logo vez como fica.

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Boas, queria a vossa ajuda.

É o seguinte, como sabem tenho um 306 HDI e o que se passa é que quando está no relentim a trabalhar as rotações não param, está sempre a acelerar e desacelerar, não é muito mas eu noto.

O que poderá ser??

- Medidor de maça de ar?
- Falta de gasóleo?
- Injectores?

???

quem puder dar uma ajudinha agradecia.

Cumps

bom dia ja tive o mesmo problema no meu é o rgulador de pressao k tem na bomba de alta pressao k ta sujo tira e limpa e logo vez como fica.

obrigado, mas onde fica isso?? podes me dizer ou então mostrar numa foto??

306_HDI_R escreveu:

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Boas, queria a vossa ajuda.

É o seguinte, como sabem tenho um 306 HDI e o que se passa é que quando está no relentim a trabalhar as rotações não param, está sempre a acelerar e desacelerar, não é muito mas eu noto.

O que poderá ser??

- Medidor de maça de ar?
- Falta de gasóleo?
- Injectores?

???

quem puder dar uma ajudinha agradecia.

Cumps

bom dia ja tive o mesmo problema no meu é o rgulador de pressao k tem na bomba de alta pressao k ta sujo tira e limpa e logo vez como fica.

obrigado, mas onde fica isso?? podes me dizer ou então mostrar numa foto??

fica no cu da bomba d alta pressao aperta com 2 parafusos estriados e tem uma ficha amarela s nao tou em erro tirar o regulador e sopras o bico s ficar igual tens k meter um regulador novo

Ok, vou tentar então fazer isso, depois vejo o resultado..

Obrigado

Estive a ver e na bomba tenho 2 tampas, uma à frente e outra atrás, ambas com 4 parafusos estriados e sim tem uma fixa cor de laranja.

O regulador é mesmo que peça??

306_HDI_R escreveu:

Estive a ver e na bomba tenho 2 tampas, uma à frente e outra atrás, ambas com 4 parafusos estriados e sim tem uma fixa cor de laranja.

O regulador é mesmo que peça??

ficas d frente para o motor do lado esquerdo tens a poli da bomba do lado direito tens o sensor so aperta com 2parafusos e tem uma ficha la ligada

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Estive a ver e na bomba tenho 2 tampas, uma à frente e outra atrás, ambas com 4 parafusos estriados e sim tem uma fixa cor de laranja.

O regulador é mesmo que peça??

ficas d frente para o motor do lado esquerdo tens a poli da bomba do lado direito tens o sensor so aperta com 2parafusos e tem uma ficha la ligada

Ok, vou ver se vejo então isso, e posso tirar à vontade, não existe qualquer problema?

Será isto então??

306_HDI_R escreveu:

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Estive a ver e na bomba tenho 2 tampas, uma à frente e outra atrás, ambas com 4 parafusos estriados e sim tem uma fixa cor de laranja.

O regulador é mesmo que peça??

ficas d frente para o motor do lado esquerdo tens a poli da bomba do lado direito tens o sensor so aperta com 2parafusos e tem uma ficha la ligada

Ok, vou ver se vejo então isso, e posso tirar à vontade, não existe qualquer problema?

Será isto então??

é isso mesmo podes tirar na boa vai verter um pouco d gasoleo mas nada d especial

306_HDI_R escreveu:

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Estive a ver e na bomba tenho 2 tampas, uma à frente e outra atrás, ambas com 4 parafusos estriados e sim tem uma fixa cor de laranja.

O regulador é mesmo que peça??

ficas d frente para o motor do lado esquerdo tens a poli da bomba do lado direito tens o sensor so aperta com 2parafusos e tem uma ficha la ligada

Ok, vou ver se vejo então isso, e posso tirar à vontade, não existe qualquer problema?

Será isto então??

visto k es d viseu tb s quise-res vens ter cmg e ajudo-te

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Estive a ver e na bomba tenho 2 tampas, uma à frente e outra atrás, ambas com 4 parafusos estriados e sim tem uma fixa cor de laranja.

O regulador é mesmo que peça??

ficas d frente para o motor do lado esquerdo tens a poli da bomba do lado direito tens o sensor so aperta com 2parafusos e tem uma ficha la ligada

Ok, vou ver se vejo então isso, e posso tirar à vontade, não existe qualquer problema?

Será isto então??

visto k es d viseu tb s quise-res vens ter cmg e ajudo-te

Obrigado, se precisar de ajuda eu digo te alguma coisa..  


Abraço

306_HDI_R escreveu:

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

daniel sachs escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Estive a ver e na bomba tenho 2 tampas, uma à frente e outra atrás, ambas com 4 parafusos estriados e sim tem uma fixa cor de laranja.

O regulador é mesmo que peça??

ficas d frente para o motor do lado esquerdo tens a poli da bomba do lado direito tens o sensor so aperta com 2parafusos e tem uma ficha la ligada

Ok, vou ver se vejo então isso, e posso tirar à vontade, não existe qualquer problema?

Será isto então??

visto k es d viseu tb s quise-res vens ter cmg e ajudo-te

Obrigado, se precisar de ajuda eu digo te alguma coisa..  


Abraço

caso precises d alguma coisa e eu nao esteja aki deixo-te o meu contacto 925301721 ou 916386466 abraço

Obrigado...
Fico a dever umas   

olha aviso ja que quando fores ver o preço disso nao vais ficar muito contente!!!

Sérgio93 escreveu:

olha aviso ja que quando fores ver o preço disso nao vais ficar muito contente!!!

Então qual será o preço disso??

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

olha aviso ja que quando fores ver o preço disso nao vais ficar muito contente!!!

Então qual será o preço disso??

eu comprei para o meu a pouco mais de um mes quando a bomba foi toda reparada e dei 128€ 0u 138€ (agora nao tenho a certeza) mas tambem foi da origem... (bosch) nem sei se existe da concurrençia...

Sérgio93 escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

olha aviso ja que quando fores ver o preço disso nao vais ficar muito contente!!!

Então qual será o preço disso??

eu comprei para o meu a pouco mais de um mes quando a bomba foi toda reparada  e dei 128€ 0u 138€ (agora nao tenho a certeza) mas tambem foi da origem... (bosch) nem sei se existe da concurrençia...

Ok, obrigado

Eu agora vou limpar e depois logo vejo como fica.

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

olha aviso ja que quando fores ver o preço disso nao vais ficar muito contente!!!

Então qual será o preço disso??

eu comprei para o meu a pouco mais de um mes quando a bomba foi toda reparada  e dei 128€ 0u 138€ (agora nao tenho a certeza) mas tambem foi da origem... (bosch) nem sei se existe da concurrençia...

Ok, obrigado

Eu agora vou limpar e depois logo vejo como fica.

ok fazes bem!!
olha podes mexer nisso a vontade mas quando tiveres a limpar tem cuidado que isso na ponta tem um orring um pouco fragil... podes mexer a vontade so tava a avisar..

Sérgio93 escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

olha aviso ja que quando fores ver o preço disso nao vais ficar muito contente!!!

Então qual será o preço disso??

eu comprei para o meu a pouco mais de um mes quando a bomba foi toda reparada  e dei 128€ 0u 138€ (agora nao tenho a certeza) mas tambem foi da origem... (bosch) nem sei se existe da concurrençia...

Ok, obrigado

Eu agora vou limpar e depois logo vejo como fica.

ok fazes bem!!
olha podes mexer nisso a vontade mas quando tiveres a limpar tem cuidado que isso na ponta tem um orring um pouco fragil... podes mexer a vontade so tava a avisar..

ok, obrigado

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

306_HDI_R escreveu:

Sérgio93 escreveu:

olha aviso ja que quando fores ver o preço disso nao vais ficar muito contente!!!

Então qual será o preço disso??

eu comprei para o meu a pouco mais de um mes quando a bomba foi toda reparada  e dei 128€ 0u 138€ (agora nao tenho a certeza) mas tambem foi da origem... (bosch) nem sei se existe da concurrençia...

Ok, obrigado

Eu agora vou limpar e depois logo vejo como fica.

ok fazes bem!!
olha podes mexer nisso a vontade mas quando tiveres a limpar tem cuidado que isso na ponta tem um orring um pouco fragil... podes mexer a vontade so tava a avisar..

ok, obrigado

entao ja tens novidades?

A minha bombaquando foi reparada levou essa valvula mais o kt de reparação e ficou por 275€.

Tambem tinha esse problema do relantim incerto mas so depois de quente.

Depois de reparar a bomba andei uma semana sempre bem, ao fim de uma semana voltou e mandei os injetores para limprar e calibrar e ficou bom.

Atenção para nao meterem gasoleo de hipermercados nem prio.

BMteixeira escreveu:

A minha bombaquando foi reparada levou essa valvula mais o kt de reparação e ficou por 275€.

Tambem tinha esse problema do relantim incerto mas so depois de quente.

Depois de reparar a bomba andei uma semana sempre bem, ao fim de uma semana voltou e mandei os injetores para limprar e calibrar e ficou bom.

Atenção para nao meterem gasoleo de hipermercados nem prio.

nao meter esses gasoleos pk??

Sérgio93 escreveu:

BMteixeira escreveu:

A minha bombaquando foi reparada levou essa valvula mais o kt de reparação e ficou por 275€.

Tambem tinha esse problema do relantim incerto mas so depois de quente.

Depois de reparar a bomba andei uma semana sempre bem, ao fim de uma semana voltou e mandei os injetores para limprar e calibrar e ficou bom.

Atenção para nao meterem gasoleo de hipermercados nem prio.

nao meter esses gasoleos pk??

Esses combustiveis sao mais secos nao levam aditivos e nao lubrificam como um gasoleo normal. Nem sequer as maqiinas limpam.

Ha quem saiba usar esses combustiveis, no gasoleo de 3 em 3 mil km meter 1litro de oleo quando enche o deposito ou entao enchar o deposito com um gasoleo bom.

BMteixeira escreveu:

Sérgio93 escreveu:

BMteixeira escreveu:

A minha bombaquando foi reparada levou essa valvula mais o kt de reparação e ficou por 275€.

Tambem tinha esse problema do relantim incerto mas so depois de quente.

Depois de reparar a bomba andei uma semana sempre bem, ao fim de uma semana voltou e mandei os injetores para limprar e calibrar e ficou bom.

Atenção para nao meterem gasoleo de hipermercados nem prio.

nao meter esses gasoleos pk??

Esses combustiveis sao mais secos nao levam aditivos e nao lubrificam como um gasoleo normal. Nem sequer as maqiinas limpam.

Ha quem saiba usar esses combustiveis, no gasoleo de 3 em 3 mil km meter 1litro de oleo quando enche o deposito ou entao enchar o deposito com um gasoleo bom.

ah ok obrigado por esclareceres!!
eu so tava a perguntar por curiosidade porque eu costumo meter galp so meto nesses sitios em ultimo recurso!!!

O meus injectores já foram limpos e tudo isso, mas ficou igual..

Vou tentar limpar aquela peça e depois vejo..

No meu carro só meto GALP, para consumos e quilometros é muito melhor, e qualidade penso ser melhor que o dos IPERs mercados..