Filtro de gasolina, sonda lambda, velas, admissão de ar, gasolina já fraca, bomba de gasolina com débito insuficiente, sensores a não ler valores correctos de temperatura do motor
Pode ser muita coisa amigo, começa pelo mais fácil de ver
Não sei se é do teu tempo os carros em que "puxávamos" o ar enquanto o motor estava frio. Sem isso o motor fazia poço e chegava mesmo a desligar. Isto agora é feito automaticamente ou por vácuo, ou molas de dilatação com o calor, ou sensores de temperatura.
Se teve muito tempo parado, eu começava por gasolina e revisão (muda de óleo que esse deve ter absorvido alguma humidade e
todos os filtros).
Verificar as tubagens de ar.
Depois umas velazitas, que essas já deve ter visto melhores dias, mas antes de comprar, limpava essas para ver se há diferenças.
Por fim, procurava alguém mais experiente para ver sondas e a bomba.